​变压器润滑油（通常称为变压器油）在电力设备中起到绝缘、冷却和灭弧等关键作用，其正确使用对变压器的安全运行至关重要。以下是变压器润滑油的详细使用方法及相关注意事项：
一、使用前的准备工作
油品选择
根据变压器的电压等级、运行环境温度（如低温地区需选择低凝点油品）及设备要求，选择合适型号的变压器油（常见型号有 DB-25、DB-45 等，“D” 表示变压器油，数字表示凝固点温度）。
确保油品符合国家标准（如 GB 2536《变压器油》），并附有质量检测报告（包括击穿电压、酸值、含水量、闪点等指标）。
设备检查
检查变压器内部是否清洁，有无金属杂质、水分或绝缘材料碎屑，必要时进行内部清洗或干燥处理（如真空干燥）。
确认变压器密封件（如密封圈、法兰）完好，避免运行中漏油或潮气侵入。
油品检测
新油或使用前的油品需进行抽样检测，重点关注：
击穿电压：应≥35kV（25kV 设备）或更高，越低则绝缘性能越差。
含水量：新油含水量≤20ppm，运行中油≤35ppm，高水分会导致绝缘下降。
酸值：新油酸值≤0.03mgKOH/g，运行中油≤0.1mgKOH/g，酸值过高表明油品老化。
二、加注与更换操作流程
1. 新油加注
步骤 1：滤油处理
使用高精度滤油机（如真空滤油机）对新油进行过滤，去除杂质和水分，过滤精度需达到≤5μm，真空度保持在 133Pa 以下，确保油液清洁度（NAS 8 级或更高）。
步骤 2：加注方式
真空注油：适用于 35kV 及以上变压器，通过抽真空（真空度≤133Pa）排除变压器内部空气和潮气，再缓慢注入过滤后的油，注油速度控制在 3~5L/min，避免产生气泡。
常压注油：适用于低电压等级变压器，从油箱顶部或专用注油口注入，注油时需通过滤网（≥100 目）过滤，防止杂质进入。
步骤 3：排气与静置
注油后打开变压器顶部排气阀，排出内部空气（如套管、分接开关等部位），静置 24~72 小时（电压等级越高，静置时间越长），确保油液充分浸润绝缘材料，避免局部放电。
2. 运行中换油或补油
换油条件：当油品检测指标（如击穿电压、酸值、含水量）超过标准，或变压器内部故障（如短路、过热）导致油质劣化时，需彻底换油。
补油注意事项
补油前需确认新油与原运行油的型号、品牌一致，避免不同油品混用（可能导致性能下降或沉淀）。
补油时需通过滤油机过滤，防止新油带入杂质；补油后需排气并静置 12~24 小时，观察油位是否稳定。
三、运行中的维护与监测
油位与温度监控
定期检查油位计，确保油位在正常刻度范围内（随温度变化需调整，参考变压器油位 - 温度曲线）。
监测变压器运行温度，顶层油温不宜超过 95℃（最高限值），长期高温会加速油品老化，建议控制在 80℃以下。
油品性能监测
常规检测周期：
新投运变压器：1 个月内首次检测，之后每 3~6 个月一次。
正常运行变压器：每年 1 次全项检测（击穿电压、酸值、含水量、闪点、色谱分析等）。
色谱分析：通过检测油中溶解气体（如 H₂、CH₄、C₂H4 等）判断变压器内部是否存在过热、放电等故障，异常时需缩短检测周期。
油质净化处理
当油品含水量或杂质超标时，可通过在线滤油机或离线真空滤油机进行循环净化，去除水分和污染物，延长油品使用寿命。
若酸值轻微超标（未超过 0.1mgKOH/g），可添加吸附剂（如硅胶、活性氧化铝）吸附酸性物质，但需注意吸附剂需经过过滤，避免带入颗粒杂质。
四、特殊情况处理
进水或受潮
若变压器油中含水量超标（如 > 50ppm），需立即进行真空滤油处理，必要时对变压器进行真空干燥，防止绝缘击穿。
检查密封件是否老化破损，修复后更换受潮的油品。
内部故障后的处理
变压器发生短路、匝间故障后，油中可能产生碳颗粒、游离碳等，需彻底排油并清洗油箱内部，更换滤油器，使用高精度滤油机多次过滤新油，直至油品指标合格。
冬季低温应对
低温地区需选择低凝点变压器油（如 DB-45），避免油品凝固导致油循环不畅；若油温过低（低于 - 30℃），可启动变压器加热装置（如油箱加热板），确保油液流动性。
五、安全与环保注意事项
防火防爆
变压器油闪点应≥135℃，存放和使用时需远离火源，现场配备灭火器（如干粉灭火器），避免油品泄漏引发火灾。
更换的废油需密封存放，交由专业资质单位回收处理，严禁随意倾倒。
健康防护
操作时佩戴手套、护目镜，避免油品接触皮肤（可能引起过敏）或吸入挥发气体；若油品溅入眼睛，立即用清水冲洗并就医。
环保要求
废油属于危险废物（HW08），需按《危险废物贮存污染控制标准》管理，转移时需办理危险废物转移联单。