低温液压油是专为在低温环境（通常 - 10℃以下，极端可达 - 40℃甚至更低）中运行的液压系统设计的专用润滑油，其核心功能是在低温下保持良好的流动性、润滑性和抗磨性，确保液压设备（如工程机械、矿山机械、工业液压系统等）在寒冷地区或冬季正常启动和运行。以下说明一下：
优异的低温流动性
低温下粘度增长缓慢：通过降低基础油的倾点（油品能流动的最低温度）和粘度指数（VI），确保在低温启动时，液压油能快速到达各润滑部位，减少 “启动磨损”。例如，优质低温液压油的倾点可低至 - 40℃以下，在 - 30℃时运动粘度仍能控制在 500mm²/s 以内（普通液压油在 - 10℃可能已凝固或粘度骤增）。
低温泵送性好：避免因粘度太大导致液压泵吸油困难，防止产生气穴（空化现象），保护泵体和管路。
良好的粘温特性
粘度指数高（通常 VI≥140）：在温度变化较大时（如冬季户外设备从 - 20℃到日间 10℃），粘度波动小，既能满足低温启动的低粘度需求，又能在工作温度升高后保持足够粘度，确保液压系统压力稳定、泄漏量小。
抗磨与润滑性能
含有专用抗磨添加剂（如硫磷型、硼酸盐型）：在低温下仍能在金属表面形成有效油膜，减少液压泵、阀门、油缸等部件的摩擦磨损，尤其针对齿轮泵、柱塞泵等高精度元件。
其他关键性能
抗氧化性：低温液压系统散热较慢，油液易因局部高温氧化变质，需具备长效抗氧化能力（延长换油周期）；
抗泡性与抗乳化性：防止系统混入空气产生泡沫（导致压力波动），或吸入水分后乳化（破坏油膜，加剧腐蚀）；
与密封材料兼容性：不腐蚀橡胶密封圈（如丁腈橡胶、氟橡胶），避免密封件硬化或溶胀导致泄漏。
