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主轴冷却润滑油主要常见误区有哪几点?


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主轴冷却润滑油主要常见误区有哪几点?润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外,还能节省汽油开销。同时也要注意不要因润滑油使用不当一起汽车故障,不当的使用方法一般源于车友对润滑油的四种“误解”。
主轴冷却润滑油
1、润滑油经常添不用经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染,氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。

2、添加剂用处打正真优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中以含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易于机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能下降。

3、什么时候润滑油变黑了就该换油了,这种理解并不全面。对于没有加清净分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现带汽车使用的润滑油一般都加有清净分散剂。这种清净剂将粘附在活塞的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的的油品并未完全变质。

4、润滑油能多加多加 润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在气缸内称红热状态还容易引起早燃,如落入气缸会加剧气缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增、加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。

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